Qual é o airboard?

airboarding

O airboard é um esporte de inverno no qual os elementos do snowboard e do bodyboard se combinam e você pode descer da montanha a poucos centímetros da neve.

O airboard começou em 2001, quando Joe Steiner projetou um bodyboard inflável leve feito de tecidos plastificados duráveis, como barcos infláveis.

Steiner é o fundador da Fun Care AG, uma empresa suíça de esportes aquáticos que também registrou a marca Airboard.

Enquanto isso, o novo passatempo de inverno ao ar livre se tornou um esporte por direito próprio. Mas o que exatamente é um airboard?

Airboard: um esporte de inverno inventado por Joe Steiner em 2001 Foto: Airboard

Airboard

O airboard parece um grande bodyboard inflável, mas foi projetado para resistir ao teste de encostas rochosas e nevadas.

Seu design flexível com amortecimento de ar absorve os choques que os airboards sofrem no estômago na descida.

Quando um airboard é dobrado, ele cabe facilmente em uma mochila. Com uma pequena bomba manual, ele infla em cerca de dois a três minutos.

A prancha deve ser inflada para que fique confortavelmente estacionária. Os pilotos menores e mais leves podem achar uma prancha mais macia que é mais responsiva.

Existem vários patins de baixo perfil na parte inferior da prancha que mantêm seu equipamento na trilha e estável enquanto você desce.

De lado, você pode ver os corredores inclinando-se ligeiramente para fora para tornar mais fácil para os motoristas virar à esquerda ou à direita.

Eles têm um volume de 100 a 180 litros e podem suportar uma carga máxima de 140 quilos.

Airboard: uma prancha leve e inflável feita de tecidos plastificados duráveis.  Foto: Airboard

Um crescente esporte de inverno

Os pilotos podem controlá-lo como um bodyboard normal.

Tudo o que eles precisam fazer é deslocar o peso para um lado ou outro para virar e cortar a neve compacta e fresca.

Para desacelerar ou desacelerar, os airboarders giram seu equipamento em um ângulo de 90 graus na direção de partida desejada.

O snowboarding ganhou adeptos e seguidores regulares, e já existem alguns truques e manobras que você pode dominar em um airboard.

Segundo os pioneiros da aviação, os esportes de inverno já são praticados por milhares de pessoas em mais de uma dezena de países.

Embora pouco equipamento seja necessário, os procedimentos de segurança devem ser seguidos e seguidos.

Os airboarders sempre usam capacete, pois podem facilmente atingir velocidades de 96,5 quilômetros por hora.

Em 2007, Laurent Matthey estabeleceu um novo recorde mundial de velocidade de airboard ao descer uma montanha a 141,73 km / h na área de esqui de Les Arcs, na França.

Também são necessários agasalhos e verificações e atualizações regulares do clima. Você não quer cair de um penhasco quando houver avisos de avalanche.

Suíça, Áustria, França, Alemanha, Noruega e Suécia estão entre os destinos mais populares para voos aéreos.

No entanto, os airboarders podem andar de trenó inflável onde houver neve profunda e encostas cobertas de neve fresca.

O airboard tem duas disciplinas principais: slalom e freeride / freestyle.

Airboard: existem técnicas para virar, parar, desacelerar e carregar e descarregar elevadores Foto: Airboard

Técnicas de snowboard bodyboard

Existem quatro técnicas principais que você precisa dominar para dirigir um airboard: guincho, parada, desaceleração e elevadores de carga / descarga.

A primeira coisa a saber é que é necessário agarrar-se a um cordão de segurança para não perder a prancha em caso de acidente.

Você pode andar de airboard sentado nela ou deitado de bruços. Se você é um iniciante, pode começar sentando-se nele.

Pilotos avançados e avançados deitariam na prancha e levantariam a parte superior do corpo com os quadris no centro da prancha.

Os airboarders viram na direção que desejam seguir pressionando a outra mão na borda da banda de rodagem.

Você pode ir mais devagar puxando os pés para trás enquanto está deitado na prancha ou pressionando os pés firmemente na neve enquanto está sentado.

Existem duas maneiras de parar um airboard.

A primeira é virar a prancha de lado até que os pilotos agarrem a neve e parem, como pranchas de snowboard ou esquis, e você fique perpendicular à linha de pouso.

Em velocidades mais altas, você pode parar o hóquei deslizando a prancha para um lado e movendo agressivamente seus quadris para o lado da prancha.

O guia do piloto ou o braço suspenso desliza em linha reta durante a parada de hóquei. A velocidade na qual você para depende da força exercida pelo braço de abaixamento.

Você também pode desacelerar virando a prancha ligeiramente para o lado e levantando primeiro o braço rio abaixo.

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