Os bodyboards vintage mais icônicos de todos os tempos

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Rob Beaton tem uma das coleções mais completas de bodyboards vintage do mundo.

O desenvolvedor do VintageBodyboards.com adora estudar a história das pranchas de bodyboard e vem comprando designs da velha escola há anos.

“A maioria dos bodyboards no meu site são da minha coleção pessoal, mas tenho postagens de fotos de todo o mundo”, disse Beaton à Onlybodyboard.

“Agradecimentos especiais a Shane Griffiths na Austrália e Henry Marfleet e Matty Chappas no Reino Unido.”

Os bodyboards vintage são muito divertidos e levam-nos de volta no tempo. O bodyboard retro não é o futuro antigo? Está confuso? Dê uma olhada no seguinte.

Bodyboard foi inventado por Tom Morey 9 de julho de 1971. As primeiras décadas de inclinação foram feitas com materiais incomuns e designs ásperos.

Na verdade, o bodyboard era mais divertido em corredeiras do que performance.

É por isso que a época mais interessante na modelagem de bodyboard é claramente 1972-1992. Muita coisa mudou em 20 anos e você pode ver claramente as diferenças.

Os bodyboards vintage são uma ótima maneira de descobrir como o passado do bodyboard evoluiu para o surf de alto desempenho.

Os bodyboards vintage de Rob Beaton têm suas próprias histórias. Dê uma olhada nos modelos de bodyboard mais inovadores de 1972 a 1992:

Bodyboard vintage: a coleção Rob Beaton

1972 | Morey Boogie | Boogie Board | Guias flexíveis 70/30

Uma das primeiras pranchas de bodyboard. Esta prancha foi comprada por Tom Morey em 1972 de Rus Moreisch, então diretor de publicidade da International Surfing Magazine. Ele ainda antecipa o nome Morey Boogie, registrado como marca registrada em 1973. A prancha mede aproximadamente 47 “de comprimento, 25” de largura, 2,25 “de espessura e 3,75 libras. ‘Onda através da prancha muito mais forte do que as pranchas de bodyboard aprimoradas e mais rígidas de hoje.”

1974 | Morey Boogie | Boogie Board | Brand Morey

“Esta prancha de bodyboard muito antiga foi provavelmente esculpida pessoalmente pelo próprio Tom Morey. Esta prancha é mais antiga do que o modelo 132BE que usava películas coloridas. A almofada ‘Morey’ foi feita com uma marca de ferro real por Tom He e Bobby Szabad (que posteriormente fundou BZ) trabalhou em equipe para estampar cada placa à mão. A julgar pela fina camada de cola amarelo acastanhada ao longo das bordas das peles, esta placa foi feita antes de Morey começar a soldar a quente as placas. “

Bodyboard vintage: a coleção Rob Beaton

1975 | Morey Boogie | 132 BE | Cauda quadrada

“A primeira série de produção de Morey Boogie chegou ao mercado em 1975. O 132 BE foi lançado manualmente e isso mostra: há uma óbvia falta de simetria entre as duas faixas.” BE “significa” Baha ‘i Era “, o que indica que o número do modelo corresponde ao calendário Bahá’í (isto é, 132 BE = 1975). Assim, o 132 BE 1975 foi produzido.”

1979 | Morey Boogie | Mini 136 | Pequena escala

“Entre os primeiros boogies Morey originais a chegar ao mercado, o Mini 136 era uma versão pequena de seu irmão mais velho do mesmo ano. Com um comprimento de aproximadamente 36” e uma largura de 14,5 “, o Mini 136 foi usado principalmente como um para crianças Versões menores como esta datam de 1975 com o Mini 132. Como outras primeiras placas Morey, a construção consistia em um núcleo de espuma moldado com um revestimento externo de polietileno. “

Bodyboard vintage: a coleção Rob Beaton

1984 | Aussie bronzeado | Aussie bronzeado | Construção de pele dupla

“O Bronzed Aussie foi um bodyboard desenvolvido na Austrália pelos campeões mundiais de surf Ian Cairns e Peter Townend. Assim como a linha numerada Morey ‘Original’, o Bronzed Aussie tinha uma construção de pele dupla para rigidez, melhor desempenho e resposta super rápida.”

1982 | Morey Boogie | Mach 7-7 | Fundo brilhante de velocidade iônica

“O Mach 7-7 introduziu um conceito radicalmente novo: o Slick Bottom ‘Ion Speed’. Seu design revolucionário mudou a face do bodyboard para sempre, proporcionando uma velocidade sem precedentes (especialmente em comparação com outras pranchas da época) e inaugurando uma nova geração de bodyboards de fundo liso de alta tecnologia. A primeira geração do Mach 7-7 foi produzida por apenas dois anos e apresentava trilhos 70/30 e um fundo preto. modificado. “

Bodyboard vintage: a coleção Rob Beaton

1984 | Morey Boogie | Mach 7-7 | Cauda crescente, faixas 60/40

“Conheça o bodyboard mais icônico e popular de todos os tempos. O onipresente Mach 7-7 foi o carro-chefe da linha Morey Boogie e o padrão de fato pelo qual todos os outros bodyboards foram medidos na década de 1980. combinação perfeita de versatilidade e flexibilidade, e era conveniente para a maioria dos bodyboarders usar o mesmo equipamento usado por todos os profissionais. Este Mach 7-7 de segunda geração tinha um fundo laranja com o adesivo, a barra preta e o relevo do logotipo.

1984 | Morey Boogie | Mach 10 | Sem asas

“Quando a maioria das pessoas pensa no Mach 10 clássico, os corrimãos vêm à mente. O Mach 10 da primeira geração mostrado aqui não tinha asas. As asas estavam apenas na segunda geração. O Mach 10 estava disponível em duas cores diferentes: roxo com uma listra azul (ver foto) e mais raramente azul com uma listra rosa. O Mach 10 original foi oferecido por dois anos e continha um estêncil maior e três cordas de grafite. O estêncil foi então usado como inspiração para o Mach 20 XL em 1989 “

Bodyboard vintage: a coleção Rob Beaton

1984 | Turbo Surf Designs | Turbo SE1 | Manta de vinil, caixas de barbatanas

“Em seu segundo ano de operação, a Turbo Surf Designs apresentou a série SE. A série Special Edition veio de fábrica com um deck Turboskin (vinil), piso turbo plástico resistente a impactos, construção em sanduíche para rigidez superior e caixas de aletas rebaixadas. O SE1 era um “bodyboard versátil, muito rígido para se ajoelhar e ficar em pé”. A Turbo ofereceu plataformas giratórias de vinil monocromáticas em 1984 e lançaria seus próprios gráficos de marca um ano depois.

1984 | Splat | Splat | canais

Bodyboard vintage: a coleção Rob Beaton

1985 | Turbo Surf Designs | Super Turbo | Escala longa, nariz estreito

“Com 48 polegadas de comprimento, o Super Turbo foi o bodyboard mais longo da linha Turbo Surf Designs. O Super Turbo foi desenvolvido especialmente para os joelhos e não só tem uma placa de plástico contínua na lateral para maior durabilidade, mas também acolchoado para amortecer os joelhos e o peito para maior conforto. Esta versão de nariz estreito deste modelo também era conhecida como “Turbo 2”. Este mapa em particular apresenta novas faixas instaladas por Ken Brown em KenuHawaii, que é especialista neste tipo de revisão. “

1985 | Turbo Surf Designs | Turbo 2 | Asas, caixas de barbatanas

Bodyboard vintage: a coleção Rob Beaton

1986 | Morey Boogie | Aussie II | Asa aerodinâmica

“A segunda geração do Aussie II é melhorada em relação ao original com pára-lamas moldados e uma cauda em meia-lua. Tanto o Aussie II quanto o Aussie II foram marcados com o logotipo” Aussie “, mas o Aussie II é reconhecível em comprimento total (41)”). Como uma das pranchas mais comuns para iniciantes, a Aussie II sempre foi uma grande fonte de constrangimento para bodyboarders que desejam um equipamento melhor. Insultos de “Que tipo de mesa você tem, australiano?” eles eram comuns no final dos anos 1980. Como com outros modelos low-end, o Aussie II não tinha rebaixo. “

1986 | Gordon & Smith | Fibra de vidro | canais

“Gordon & Smith chegou em meados da década de 1980 com uma linha de bodyboards de fibra de vidro de curta duração que prosperou no mercado de bodyboard. A G&S fabrica pranchas de surf de alta qualidade desde 1959 e tem usado seus muitos anos de conhecimento. Para construir várias dezenas de elegantes aerógrafos bodyboards com canais. As desvantagens eram óbvias: a falta de acolchoamento para uma prancha menos tolerante e a fibra de vidro tende a sofrer choques. Em particular, a total falta de flexibilidade contrariava o que muitos consideravam uma característica essencial de bodyboards. “

Bodyboard vintage: a coleção Rob Beaton

1986 | Morey Boogie | Mach 10 | Parapeitos, membros laterais de grafite

“O Mach 10 estava normalmente disponível em duas cores diferentes – roxo ou azul – mas algumas dessas placas pareciam mais rosa do que qualquer outra coisa. Todas as gerações do Mach 10 foram equipadas com três longarinas de grafite, mas uma segunda geração Mach 10. como isso libera a capacidade de giro. As asas da segunda geração eram pequenas em comparação com as asas acentuadas das gerações seguintes. “

1986 | Scott Hawaii | Challenger X-15 | HDPE abaixo

“Quando o Challenger X-15 foi lançado em meados da década de 1980, ele tinha um piso de polietileno de alta densidade. Foi então equipado com o piso escorregadio especial “Speedkin” de Scott. O Challenger X-15 também tinha um núcleo de polietileno de 2,5 libras. – maior densidade do que a maioria dos outros cartões do mercado na época “.

Bodyboard vintage: a coleção Rob Beaton

1987 | Scott Hawaii | Flite grátis | Trilho duplo superior e inferior

“O Scott Hawaii Free Flite tem trilhos duplos na parte superior e inferior para maior rigidez.”

1986 | MacSki | Pro-Surf | Twin Skegs

MacSki está baseado na África do Sul e produziu uma linha popular de bodyboard desde o início até meados da década de 1980. A prancha é rígida com construção em epóxi e possui duas ripas e uma alça integrada. no tipo de bodyboard que você estava usando – as pranchas de espuma foram consideradas “soft core” e as macski foram consideradas “hard core”.

Bodyboard vintage: a coleção Rob Beaton

1987 | Morey Boogie | Faça 20 RS | Skegs retráteis

“Este Mach 20 RS de primeira geração foi considerado o auge da linha Morey Boogie. Os skegs retráteis exclusivos podiam ser levantados e abaixados usando as alavancas na ponte. Os skegs encaixam suavemente no lugar e fornecem muita tração. Objetos Objetos como rochas ou um flutuador A publicidade afirmava que os skegs eram usados ​​para “controlar bordas duras em ondas íngremes e ocas”, que um ou ambos os skegs podiam ser ativados antes da decolagem e que os skegs também eram “para velocidade e spinner”. “” “pode ​​ser deixado em pé.”

1988 | BZ | Picada de diamante | Trilhas suaves e cauda

“O Diamond Stinger era um dos modelos carro-chefe do BZ na época. Suas características mais notáveis ​​eram os trilhos diamantados de couro liso da marca BZ em ambas as máquinas. A primeira geração do Diamond Stinger também apresentava uma cauda em forma de crescente de pele lisa, no entanto, não carregava o nome do modelo.

Bodyboard vintage: a coleção Rob Beaton

1988 | Morey Boogie | Waimea Pro | Plataforma giratória de vinil, gráfico

“O Waimea Pro era conhecido por seus gráficos vibrantes impressos em uma bandeja de vinil. O vinil foi laminado em HDPE usando um processo patenteado de três folhas. A vantagem estética dos gráficos atraentes veio às custas de uma placa mais pesada. O vinil colorido do deck Waimea Pro era notavelmente semelhante ao Mach 6 – ambas as pranchas eram do mesmo tamanho, uma cauda quadrada e uma pele surlyn não lisa. Os gráficos do Waimea Pro mudam a cada ano. Waimea Pro de segunda geração (na foto) com um “design de ponta” colorido com o arco-íris.

1988 | Excluir | Wave Blaster | Gráficos de roda

“A Eliminater Wave Blaster tinha alma Arcel e era uma das pranchas mais rígidas de seu tempo. Fundos pretos eram um problema para bolhas quando expostas à luz solar prolongada. As Eliminater Bodyboards foram feitas. Em Costa Mesa, na Califórnia, por Kevin R. Madeira e elenco. Os pilotos da equipe eram Bill Hebner e Joe Foster. “

Bodyboard vintage: a coleção Rob Beaton

1990 | BZ | Ben Board | Trilhos lisos, bordas e cauda

Recomendada pelo lendário Ben Severson, a Ben Board foi muito aguardada e aclamada como uma das melhores pranchas de desempenho da época. Com núcleo Arcel, gabarito matador e trilhos, carros e cauda suaves, era o carro-chefe da BZ Line. Os cartões Ben de primeira geração receberam um número de série de três dígitos. “

1989 | Morey Boogie | Faça 20 RS | Skegs retráteis

“Surpreendentemente, este Mach 20 RS de segunda geração ainda está em sua embalagem original. O rótulo no deck diz” Novo! Aletas retráteis. “A bula embaixo da embalagem apresenta um tecido subcutâneo de Surlyn resistente e liso. Uma característica incomum desta placa em particular é a coroa branca: o Mach 20 RS era geralmente equipado com uma coroa prateada.”

Bodyboard vintage: a coleção Rob Beaton

1990 | Turbo Surf Designs | Mike Stewart Pro / Comp | Núcleo de polietileno, fundo de Surlyn

“A Mike Stewart Pro / Comp era uma prancha completamente diferente das outras da linha Turbo. Em vez do piso de poliestireno duro e rígido, os materiais estavam mais em linha com a linha Morey Boogie. Não é por acaso que o nome Turbo licenciado de Morey foi boogie para criar este modelo. Esta variante tem um logotipo bem na ponte. “

1991 | Morey Boogie | Mach 7-SS | Faixa dupla 50/50, ranhura chinesa

“O Mach 7-SS melhorou o comprovado Mach 7-7. De acordo com os anúncios, dirigir com este novo design deixaria os motoristas ‘super animados’ (daí o ‘SS’). A segunda geração do Mach 7-SS eliminou o superdimensionado puxadores de trilhos da geração anterior em favor dos sulcos estriados ao longo das máquinas “.

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